您好,今天芳芳来为大家解答以上的问题。tcr6300参数,tcr6300相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、SCR是原来OCR的替代款,但一般认为各种性能不比OCR好。
2、入门车。
3、TCR是专业训练级,接近比赛级。
4、变速套件等级也比SCR高至少1~2个级别。
5、我的公路车就是OCR3500入门车。
6、现在除了车架和前叉致敬青春还留着,其它的配件连螺丝全换了。
7、准备换碳架,把车彻底扔了。
8、就性价比来说,肯定是SCR2好。
9、为什么呢?给你2500元,去车行DIY一辆8速,或者9速公路车,车架指定正品捷安特的,你很难装出来。
10、只有整车能出这个价。
11、一般说我有2千多块钱,想骑公路车,大家都推荐捷安特整车入门。
12、DIY店的老板都推荐你去买捷安特整车。
13、因为2千多的预算,这是最好的选择。
14、但如果我有4千多的预算,又不太懂自行车配件,想买辆过得去的公路车,认真锻炼,爱这个。
15、又喜欢捷安特,那我会买TCR6300。
16、TCR和SCR有设计上的区别,车架尺寸调整更适合竞技比赛,身体更前倾。
17、SCR则相对骑得更舒服些,更休闲些。
18、不过,4千多元,我可以自己上网选我喜欢的配件,装一辆和TCR差不多配置的车出来了。
19、当然,车架不能选TCR同款车架,那太贵,可以选其它牌子的。
本文就为大家分享到这里,希望小伙伴们会喜欢。
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