hello大家好,我是城乡经济网小晟来为大家解答以上问题,广州地铁官方发布,8月1日起实施广州地铁宣布很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
炎炎夏日
地铁上的空调温度
你觉得太冷了还是不够凉快?
好消息来了!
8月1日起
广州地铁21号线试行
列车车厢分区温控模式
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8月1日起,广州地铁21号线试行列车车厢分区温控模式,头尾两节车厢为弱冷、其余车厢强冷,温度相差1-2℃左右。
目前,广州地铁一共三条线(18、21、22号线)实施强弱冷车厢。
强弱冷车厢相差1-2℃
目前,21号线车站屏蔽门已贴出标识:1-4号屏蔽门、21-24号屏蔽门为弱冷车厢,5-20号屏蔽门是强冷。
对应一列6节车厢的地铁,头尾两节车厢弱冷,其余强冷。
强弱冷车厢只在空调季实施
地铁集团相关负责人介绍:
为满足不同乘客对列车温度的差异化需求,提升乘客的出行舒适度,广州地铁分析了国内城市设置冷、暖车厢的做法,以及广州地铁的实际条件。
在21号线试点设置强冷、弱冷车厢(18号线和22号线新线开通时已同步开展试点)。
广州地铁介绍,在车辆出库前,预先将车厢的温度调节设定好。
列车温度范围是按国标设置:
22-27℃,弱冷车厢温度控制在25-27℃
强冷车厢温度控制在24-26℃
强、弱冷车厢温差控制在1-2℃左右
强冷、弱冷车厢只在空调季节实施,结束时间结合具体的天气情况来定,届时乘客可留意相关宣传通知。
其他线路是否推广?
广州地铁:视试点情况而定
目前试点弱冷车厢的都是客流量较低的线路,中心城区单日客流超百万的线路均没有实行。
综合 | 广州日报、中国广州发布
来源: 广州政府网
本文就为大家讲解到这里,希望对大家有所帮助。
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