道岔是铁路系统中不可或缺的一部分，用于引导列车从一条轨道转向另一条轨道。它在提高铁路运输效率和灵活性方面发挥着重要作用。下面是一些与道岔相关的常见术语及其解释：
1. 转辙器：这是道岔的核心部分，负责将列车引导至不同的路径。它通常由两片可以移动的钢轨组成，通过操作这些钢轨的位置来改变列车行进的方向。
2. 尖轨：也称为活动轨或可动心轨，是转辙器的一部分，能够根据需要移动到特定位置，从而引导列车进入不同的轨道。
3. 基本轨：固定不动，与尖轨相对，构成道岔的主要轨道部分，为列车提供稳定的基础。
4. 护轨：位于尖轨与基本轨之间，防止列车轮对在道岔转换过程中偏离轨道。
5. 辙叉：位于道岔的末端，用于连接不同方向的轨道，使列车能够顺利地从一个轨道转移到另一个轨道上。
6. 导曲线：指从辙叉到尖轨之间的弯曲部分，其设计旨在确保列车平稳过渡。
7. 锁闭装置：确保道岔在指定位置稳定，防止意外移动的安全设备。它包括机械锁闭和电气锁闭两种类型。
8. 转辙机：一种驱动转辙器动作的机械设备，可以手动或电动操作，用以控制道岔的位置。
9. 道岔号：用来表示道岔型号的一个数字，反映了道岔的设计特点及适用范围，如常见的9号、12号等。
了解这些术语有助于更好地理解道岔的工作原理及其在铁路系统中的重要性。
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